XORNAL I A Coruña.- A Coruña sufrió graves problemas de circulación en sus accesos debido a un colapso causado por un camión parado en la AP-9 desde las cuatro de la madrugada. Alrededor de las 10:00 horas el vehículo fue retirado, volviendo la circulación a la normalidad.
La repetición de colapsos en la entrada de la ciudad, han llevado a la Liga Cívica Alas Coruña a exigir a los responsables políticos "las explicaciones oportunas". Consideran de "obligado cumplimiento" la comparecencia tanto del responsable de tráfico del Ayuntamiento como de representantes del Ministerio de Fomento y de la Consellería de Política Territorial. "Si las explicaciones revelan una manifiesta dejación de responsabilidades ante el colapso sufrido por la mayor aglomeracion urbana y motor económico de Galicia, esta gravísima circunstancia exigiría dimisiones inmediatas", apuntan desde la Asociación.
Alas Coruña remarca que el incidente del camión ha tenido "unas consecuencias desmesuradas ante la falta de previsión de los responsables políticos, por no haber habilitado un PRR (Protocolo de Respuesta Rápida), y por no haber exigido la inmediata construcción del tercer carril de la AP-9 desde Guísamo hasta Alfonso Molina. La acusada pendiente de la vía en su entrada a La Coruña, y la inexistencia de un carril para vehículos lentos, unido a la falta de enlaces en la AP-9 en la entrada a la urbe herculina, fruto del desamparo que sufre esta comarca por parte de los responsables políticos de la Consellería de Política Territorial y del Ministerio de Fomento, han provocado que las consecuencias del incidente antedicho se hayan multiplicado exponencialmente".
Esta Liga Cívica remitió hace dos meses una carta a la Ministra de Fomento reclamando la ampliación de la AP-9 en su paso por el área metropolitana y la construcción de un enlace con Alvedro, sin que a día de hoy hayan tenido respuesta, "lo que contrasta significativamente con la atención puntillosa que recibe la ciudad de Barcelona ante una situación similar", denuncian.
"Por lo demás es de extrema gravedad, ante lo que viene acaeciendo en los accesos a La Coruña, que
María José Caride tan sólo haya manifestado su intención de exigir la construcción de un tercer carril en la AP-9 a su paso por Vigo, cuando, además, la elevadísima intensidad media diaria de vehículos en el puente de La Barcala obligan a su ampliación con mayor motivo que en Rande, donde, entre otras actuaciones está prevista la construcción de una autovía gratuita paralela a la AP-9", apuntan.
Alas Coruña, además, puntualiza que el colapso sufrido en los accesos a la AP-9 "podría haberse mitigado si existiese un nuevo enlace entre la autopista y la A-6, que en principio debería estar contemplado en la nueva Vía Ártabra". "Sin embargo, el tramo de la antedicha vía que podría haber cumplido esa función -que discurrirá entre el Polígono del Espíritu Santo, la AP-9 y la A-6- acumula un retraso aún mayor que el resto de la vía dado que está pendiente de concrección en el planeamiento urbanístico de Cambre".
Alas Coruña denuncia igualmente "que la mayor parte de la Vía Ártabra será de un solo carril, lo que sin duda provocará que el efecto diluyente de esta vía, ante colapsos viarios como el de hoy, será casi inapreciable. Es por ello imprescindible que se acometa conjuntamente la obra de las dos fases de esta vía con la máxima urgencia en su totalidad, desde Lorbé a la A-6, así como su construcción como autovía en todos sus tramos y enlaces".