La mejora de la Autovía Vigo-Tui vacía la AP-9

El itinerario alternativo a la AP-9 entre Vigo y Portugal no es ninguna novedad. La autovía gratuita A-55 existe incluso desde antes que el tramo de peaje. Sin embargo, las peligrosas curvas existentes entre Vigo y Mos y el mal estado que presentaba el firme obligaban a un esfuerzo extra de concentración a la hora de circular por ella. A la espera de que se construya el túnel entre Vigo y Mos que permita eludir las curvas, al menos el asfalto ha dejado de ser ya un problema. El Ministerio de Fomento acaba de terminar, tras muchas reclamaciones y una larga espera, la renovación integral de toda la capa de rodadura, especialmente deteriorada por el tráfico pesado en la larga recta que atraviesa los polígonos industriales de As Gándaras, en O Porriño. Igualmente, se ha renovado y reforzado la señalización y las medidas de seguridad en la zona de curvas.
Además, al asfalto mejorado se añade la reciente reforma del nudo de Atios por parte de la Xunta, que desde enero y tras una inversión de 3 millones de euros facilita las maniobras de los vehículos pesados e incluye un tramo considerable de tercer carril que agiliza la circulación en la zona.
Con la excepción de las mencionadas curvas entre Vigo y Mos, el itinerario gratuito alternativo a la AP-9 es, con diferencia, el más cómodo de toda la fachada atlántica. Hasta el punto de que la autopista apenas ha conseguido atraer tráfico desde su apertura aquí a finales de 2003. Actualmente circulan por la AP-9 entre Vigo y Tui apenas 7.000 vehículos diarios (como comparación, por Rande pasan más de 55.000), que deben abonar 2,10 euros por trayecto frente a la gratuidad de la autovía paralela. El par de minutos más que se tarda circulando por la A-55 por culpa de las curvas -que no se pueden evitar por completo si se sale desde el centro de Vigo- no parece retraer a la mayoría de los conductores que viajan entre Vigo y Portugal.

A Oporto por 5,45 € menos
El principal eje de comunicaciones de Galicia, la AP-9, se prolonga por Portugal hasta Porto a través de la autopista de peaje A-3. Si se circula por ella desde que se cruza el Miño hasta que se llega al Duero se han de abonar 7,85 euros. Sin embargo, también en Portugal se han puesto en servicio carreteras gratuitas alternativas incluso más competitivas que las gallegas. Por ello, ya es posible ahorrarse 5,45 euros a cambio de tardar apenas 10 minutos más y sin tener que abandonar en ningún momento una autovía
El recorrido alternativo más empleado consiste de momento en circular como siempre por la A-3 entre Tui y Ponte de Lima, unos 35 kilómetros por los que se pagan 2,40 euros. A continuación, y en todo momento por autovías gratuitas, se circula por la A-27 Ponte de Lima-Viana do Castelo y por la A-28 Viana do Castelo-Porto. Este recorrido supone conducir 15 kilómetros más (125 frente a 110), pero por una autovía con mucho mejor trazado, menos pendientes, menos curvas y menos tráfico que la ya veterana A-3. Con ello, el retraso es de apenas 10 minutos con respecto a la autopista y el consumo de gasolina similar gracias a la orografía más favorable. A cambio, el ahorro en un viaje de ida y vuelta entre Galicia y Porto es de unos 11 euros. Por otra parte, la llegada a Porto por la A-28 es más próxima tanto al aeropuerto como al Ikea, una de las principales atracciones para los gallegos que se desplazan hasta aquella ciudad. El centro comercial, de hecho, se encuentra justo en la salida 8 de esta autovía. Además, Portugal ya trabaja en la prolongación hacia el norte de la A-28 desde Viana do Castelo hasta Caminha y Valença, con lo que se completará la autovía gratuita costera Tui-Porto.

Túnel en redacción

De cara al futuro, la principal mejora en el eje alternativo a la AP-9 entre Vigo y Tui será la construcción del túnel que permita evitar las peligrosas curvas de Puxeiros. El Ministerio de Fomento tiene actualmente en licitación la redacción del proyecto. El túnel, de 2,8 kilómetros, se sitúa en un tramo de 10 kilómetros que supondrá una inversión estimada de 169 millones de euros.

Mañana: Santiago-A Coruña