El Sá Carneiro captará más viajeros gallegos con Ryanair

La compañía irlandesa tendrá base en Porto, desde donde pretende atraer medio millón más de pasajeros cada año
M. Rodríguez / M. Sequeiro Actualizado 04/07/2009 - 01:03 h.
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La compañía aérea irlandesa Ryanair abrirá en el mes de octubre una base de operaciones en el aeropuerto de Porto. El anuncio tiene una repercusión importante para la comunidad gallega, ya que el mismo aeropuerto reconoce que “aumentará su grado de actividad en el área de influencia que sirve e incluye a los habitantes de Galicia”.

En su fase de arranque, esta nueva apuesta por el Sá Carneiro podrá suponer, según estimaciones de la compañía, “un incremento del tráfico de cerca de medio millón de pasajeros al año”, que se sumarán al millón de usuarios que ya tiene actualmente en la terminal lusa.

Ryanair es el segundo mayor operador del aeropuerto portugués, en donde opera desde 2005. Por tanto, el acuerdo alcanzado entre las partes es “el reconocimiento de las excelentes condiciones operacionales y de calidad de servicio prestado en esta infraestructura”.

La compañía asegura que el Sá Carneiro “ha destacado en los últimos años por una evolución del tráfico muy superior a la media del sector”. De hecho, cerró 2008 con 4,5 millones de pasajeros y un crecimiento del 13,7% frente a los 4,3 millones de los tres aeródromos gallegos, que registraron un descenso medio del 7,2%.

La base lusa de Ryanair, que se convertirá en la número 33 de la compañía, será referencia a dos aviones y cuatro rutas nuevas, que se sumarán a las 12 ya existentes. Así, Ryanair ofrecerá hasta 50 vuelos diarios de ida y vuelta con una inversión de 140 millones de euros.

Las nuevas rutas serán a Basilea (Suiza), Eindhoven (Holanda), St. Etienne (Francia) y Tours (Francia) que se suman a los vuelos ya existentes desde el Sá Carneiro a Reus, Birmingham, Bristol, Bruselas (Charleroi), Frankfurt (Hahn), Liverpool, Londres (Stansted), Madrid, Marsella, Milán (Bergamo), París (Beauvais) y Pisa.

Con la nueva apuesta el incremento del tráfico de Ryanair sustentará, según afirma la compañía, “1.500 empleos locales bien remunerados”. En todo caso, Sá Carneiro no es ajeno a las crisis y en el mes de mayo registró un descenso del 6,4%. Aún así, siguen siendo muchos los usuarios procedentes de Galicia que utilizan este aeropuerto. Actualmente ya capta medio millón de usuarios gallegos cada año y su intención es duplicarlos de aquí a 2012.

En Galicia, Ryanair opera en el aropuerto de Lavacolla con siete rutas a Alicante, Barcelona, Frankfurt, Londres (Satansted), Madrid, Reus y Roma.

 

CONTROL ADICIONAL

Por otra parte, los aeropuertos gallegos están inmersos en una proceso de mejora de su seguridad operacional, en cumplimiento del Real Decreto aprobado por el Gobierno central el pasado 14 de mayo.

Este normativa añade un “control adicional”, al exigir como “requisito imprescindible” la certificación de los aeropuertos por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea. Para ello, deberán cumplir unos criterios técnicos de diseño y operación, a los que se están adaptando los tres aeropuertos gallegos con la adecuación de sus campos de vuelos, ya que se encuentran entre los 35 que deben ser reformados en todo el Estado, en un máximo de siete años.

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