Doce de los 49 coches de lujo de la cúpula de 'Gürtel' eran de Crespo

Las operaciones urbanísticas fraudulentas y las negociaciones irregulares con las administraciones públicas no han sido las únicas dedicaciones de los responsables de la trama de corrupción Gürtel, ya que, como recoge el sumario, incluso traficaban con mercancías ilegales que eran introducidas desde Dubai y Senegal con ayuda de empresarios y diplomáticos. Antoine Sánchez, primo del empresario que lidera el entramado, Francisco Correa, colaboraba voluntariamente para servirle de tapadera legal. Además, la cúpula de la red Gürtel poseía un total de 49 vehículos de lujo por importe de 1,3 millones de euros, de los cuales doce pertenecían al cerebro gallego de la trama, el ex secretatio de Organización del PPdeG Pablo Crespo, que hasta 2005 fue conselleiro de Portos de Galicia con el aval del actual líder de los populares coruñeses, Carlos Negreira –entonces al frente del organismo portuario– y del presidente de la Xunta Alberto Núñez Feijóo, conselleiro de Política Territorial de 2003 a 2005.

La cúpula del entramado de corrupción tenía en su haber un total de 49 vehículos de alta gama o lujo por valor de 1,3 millones de euros, excluyendo a los que regalaron supuestamente a diversos políticos como sobornos a sus exigencias. Entre las marcas destacan BMW 735, Range Rover Sport, Mercedes SLK, Audi S6, Audi All Road, Mercedes E300, Audi A8 y Mercedes SL500.

Según el informe policial, la mujer de Francisco Correa, Carmen Rodríguez Quijano, también imputada, poseía 14 vehículos de estas características. En cambio, su marido sólo poseía una motocicleta de gran cilindrada. Por su parte, el ex secretario de Organización del PP de Galicia, Pablo Crespo, tenía en su haber 12 coches. El responsable de Orange Market, Álvaro Pérez El Bigotes tenía cuatro vehículos, mientras que el resto de los automóviles estaban a nombre de las empresas del entramado: Pasadena Viajes, Orange Market y Special Events.

El sumario destapa también que El Bigotes y Crespo realizaron gestiones para conseguir un coche de lujo Infiniti para el secretario general del PP valenciano, Ricardo Costa. El dirigente popular siniestró este coche el pasado mes de mayo.

Además, de las conversaciones intervenidas recogidas en el sumario del caso Gürtel se desprende que algunos miembros de la trama de corrupción también se dedicaban dentro de sus actividades a traficar con mercancías ilegales, posiblemente piedras preciosas, que eran introducidas con ayuda de empresarios y diplomáticos en Europa desde Dubai (Emiratos Árabes Unidos) y Senegal. Especial relevancia cobra el primo de Francisco Correa, Antoine Sánchez, residente en Senegal, que servía de tapadera legal para realizar estas actividades.

En una de las conversaciones telefónicas que Sánchez mantiene con su socio Gueye Tapha, éste le indica que la “mercancía”, que tachan de “demasiado buena”, consta de “3 cajas, de 3 y medio”. En otra llamada, Antoine desvela que se dedica a la venta de “piedras de joyería”. Además, encarga a otra persona que averigüe el precio en el mercado de Amberes, sede del Centro Mundial del Diamante, y concluye que pueden costar “36.000 euros”.

Desde Dubai, el socio Tapha explica que las cajas tienen un cartel de la “Unesco”. “Lo único que tenemos que hacer ahora es rezar a ver si hay suerte, y viendo que el tío es el que me ha hecho venir, el que me ha metido en un hotel, o sea que ahora mismo, él me da pan y techo, pues todo eso no lo va a hacer de forma gratuita”, afirmó Tapha en referencia al individuo con el que negocia, un tal Hassan. “Es verdad, eso es muy bueno, joder... ¡si pudiéramos conseguirlos!”, exclamó Antoine Sánchez.

‘CONTAINERS’

 “Si conseguimos introducirlos en Dakar, seguro pillaremos alguna posibilidad de mandarlo a París con el banquero que vendrá especialmente en su propio avión”, manifestó Tapha en relación a la operativa que utilizaban para introducir la mercancía en Europa. No obstante, también baraja otra posibilidad, que consistiría en introducir el material en un container vía marítima, para lo cual cuenta con contactos diplomáticos. Tapha expuso que avisaría a un tal “Jaco”, para que “mande a su diplomático”. “Mi amigo me ha dicho que va a intentar ocultar a los comerciantes. Como sabrás hay muchos comerciantes que no paran de mandar containers. Tiene unos cuantos amigos que están curtidos en estos temas, así que sabrán perfectamente cómo hacerlo llegar a Dakar. Eso es por lo menos lo que a mí me dijo”, explica Tapha.